Manuel Gonzalez zmagal v Barceloni z najboljšo dirko njegovega življenja
Triindvajsetletni Španec je v nedeljo z dominantno zmago potrdil, da je trenutno najbolj kompleten dirkač v Moto2. Njegov moštveni kolega Senna Agius je dirko kljub borbi z obrabo pnevmatik končal na desetem mestu.
Tudi na dan dirke na dirkališču Circuit de Barcelona-Catalunya so bile temperature precej nižje, kot bi pričakovali v Španiji. Kljub temu sta imela Manuel Gonzalez in njegova ekipa LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP pravi recept za 21-krogov dolgo dirko.
Z zmago na šesti dirki sezone je Manuel Gonzalez poskrbel za nekaj čustvenih trenutkov, nato pa jo ocenil kot najboljšo dirko svoje dosedanje kariere. Po prečkanju ciljne črte so Španca preplavila čustva, saj je uspeh predstavljal nagrado za leta trdega dela.
Odločilni dejavnik v nedeljo je bila predvsem prava strategija upravljanja pnevmatik. Medtem ko je Celestino Vietti, ki je dirko začel s prvega štartnega mesta v uvodnih krogih narekoval visok tempo, se je Gonzalez osredotočil na iskanje svojega ritma in preudarno ohranjanje pnevmatik. Štiri kroge pred ciljno zastavo je Gonzalez izvedel odločilen napad na svojega tekmeca, nato pa dirko nadzoroval iz vodilnega mesta. Z drugo zmago v sezoni je še povečal svojo prednost v skupnem seštevku.
Za Senno Agiusa pa se je današnja dirka izkazala za precej težjo, kot je upal. Avstralec je dobro štartal in se v uvodnih krogih uspel utrditi v zasledovalni skupini, pri tem pa je imel vse pod nadzorom, ne da bi preveč obremenjeval pnevmatike. Z napredovanjem dirke pa se je pojavila nepričakovana težava z zadnjo pnevmatiko. Kljub mirnemu in nadzorovanemu slogu vožnje je 20-letnik zaradi tega izgubljal vse več zmogljivosti in ni mogel izvesti odločilnih napadov. Zato je njegova današnja uvrstitev med najboljših deset še toliko pomembnejša!
Dogajanje v prvenstvu se bo nadaljevalo zadnji konec tedna v maju z Veliko nagrado Italije v Mugellu, ki poteka v osupljivi toskanski pokrajini. Pred tem je za torek načrtirano enodnevno testiranje na dirkališču tik ob Barceloni.
SpainGP – Razvrstitev dirke Moto2™ (21 krogov):
1 #18 Manuel GONZALEZ / SPA / LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP / KALEX / 36´06.295
2 Celestino VIETTI / ITA / Beta Tools SpeedRS Team / BOSCOSCURO / +0.203
3 Izan GUEVARA / SPA / BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 / BSOCOSCURO / +4.205
…
10 #81 Senna AGIUS / AUS / LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP / KALEX / +13.761
Moto2™ Lestvica:
1 #18 Manuel GONZALEZ / SPA / KALEX / 104,5
2 IZAN GUEVARA / SPA / BOSCOSCURO / 86
3 Celestino VIETTI / ITA / BOSCOSCURO / 73
4 #81 Senna AGIUS / AUS / KALEX / 65
Vrstni red ekip Moto2™:
1 LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP 169,5
2 CFMOTO Power Electronics Aspar Team 107
3 BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 87.5
Manuel Gonzalez
Dirka: Zmagovalec
Svetovno prvenstvo Moto2 2026: 1. mesto - 104,5 točke
»Presrečen sem, saj je bila to najboljša dirka v mojem življenju! Po prečkanju ciljne črte so bila čustva neverjetna. Kričal sem in jokal. Morda se sliši neumno, vendar je to nagrada za vse delo, ki ga vlagam doma in na treningih, kjer vedno poskušam napredovati in dati še več od sebe. Že leta počnem isto stvar in nikoli ne obupam. Tudi ko razmere niso na naši strani, skušam pritiskati še močneje in pokazati, česa sem sposoben. Današnja zmaga je bila kot darilo, saj je prišla ob točno pravem trenutku. Borimo se za naslov prvaka in te točke so izjemno pomembne, da nekoliko povečamo svojo prednost in si lahko malce oddahnemo. Sama dirka je bila res popolna in poskusili bomo to ponoviti. Od začetka sezone vsak dan delamo majhne korake naprej in zdaj dobivamo res zelo dober paket tako glede nastavitev motocikla kot mojega načina vožnje. Danes je šlo predvsem za strategijo – kako upravljati pnevmatike. Vietti je na začetku močno pritiskal, jaz pa sem skušal držati tempo, ne da bi preveč tvegal. Proti koncu sem imel nekaj težav s sprednjo pnevmatiko in skoraj večkrat padel. Na splošno smo ta konec tedna odpeljali zelo dobro, kar je rezultat našega trdega dela. Velika hvala ekipi za še eno odlično opravljeno delo.«
Senna Agius
Dirka: 10. mesto, +13,761 sekunde
Svetovno prvenstvo Moto2 2026: 4. mesto – 65 točk
»Imel sem res dober štart, v uvodnih krogih skoraj ne bi mogel storiti ničesar bolje in dobro sem se vključil v skupino. Nisem pritiskal na vso moč, ampak sem skušal ostati miren na motociklu in ne preveč obremenjevati pnevmatik. Ko sem prišel na sedmo ali šesto mesto, se je iz kroga v krog zgodilo nekaj nenavadnega z zadnjo pnevmatiko. Ni šlo za postopno izgubo oprijema in tega med treningi nismo opazili. Zagotovo sem vozil gladko in težko je to sprejeti, saj v prvem delu dirke nisem naredil nič narobe. Uvrstitev med najboljših deset na tako slab dan je vseeno v redu.«
Jürgen Lingg
Vodja ekipe
»Manu je danes odpeljal mojstrsko dirko. Vedeli smo, da bodo dirkači na motociklih Boscoscuro imeli ta konec tedna prednost na progi s slabim oprijemo, kar zadeva konstantnost. Pred dirko smo pripravili strategijo, ki jo je Manu popolnoma izvršil. Vendar me je visok tempo v začetku dirke nekoliko spravljal v dvom glede obrabe pnevmatik. A Manu je vozil brezhibno in zelo gladko, kar mu je omogočilo, da je imel na koncu dovolj rezerve za napad ob pravem trenutku. To je bil ključ do zmage! Trenutno je najbolj celovit dirkač v Moto2. Ta uspeh je tudi rezultat popolne nastavitve motocikla in odličnega vzdušja v ekipi, zato moram znova izraziti spoštovanje celotni ekipi. Vsi so prispevali k temu uspehu, odlično opravljeno delo vsem!«
»Senni je bil začetek dirke precej težji, saj je moral začeti iz četrte vrste. Ves konec tedna je bil zelo konkurenčen, a na žalost v ključni kvalifikacijski seriji ni uspel doseči dobrega štartnega mesta. Upravljanje pnevmatik je na tej stezi izjemno pomembno in če štartaš bolj zadaj, je neizogibno, da se hitro zapleteš v zahtevne dvoboje. Ti boji za položaje bistveno povečajo obrabo pnevmatik, kar je na koncu dirke postalo tudi Senni v škodo. Kljub temu je bil njegov tempo dovolj dober, da bi se lahko boril višje v razvrstitvi. Žal je nato zadnja pnevmatika nenadoma močno izgubila oprijem iz kroga v krog. Pohvale njemu, da je motocikel kljub temu pripeljal do cilja na desetem mestu. Zdaj moramo nujno delati na aerodinamiki, saj je njegov motocikel preprosto prepočasen, kar mu vse še dodatno otežuje. Prav tako moramo poskrbeti, da se v kvalifikacijah znova uvrsti višje, da bo lahko vozil z vodilno skupino – hitrost zagotovo ima! V torek nas v Kataloniji čaka test, ki pride ob pravem času, da izboljšamo tiste podrobnosti, ki jih moramo še nadgraditi.«
