Gonzalez z osvojenim petim mestom v Maleziji ohranja vodstvo v svetovnem prvenstvu

Kljub izjemni vročini in zahtevnim razmeram na stezi je ekipa LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP v razredu Moto2 na dirkališču Sepang osvojila pomembne točke. Manuel Gonzalez je taktično odlično izpeljano dirko zaključil na odličnem petem mestu in tako uspešno ubranil vodstvo v svetovnem prvenstvu. Njegov moštveni kolega Senna Agius se je prav tako spopadel z zahtevnimi razmerami ter kljub nenehnim težavam s oprijemom dirko končal na 15. mestu.

Dirkaški konec tedna na dirkališču Sepang International Circuit, nedaleč od malezijske prestolnice Kuala Lumpur, se za Manuela Gonzaleza ni začel najbolje. V petek dopoldne je španski dirkač doživel grd padec. Vendar se ni pustil zmesti in je že popoldne odločno odgovoril konkurenci, saj je na treningu (Practice) postavil najhitrejši čas.

Na startu nedeljske 17-krožne dirke je Gonzalez stal na devetem mestu, v tretji štartni vrsti. Tudi tokrat je odlično startal in že ob vstopu v prvi ovinek pridobil dve mesti. Dva kroga pozneje je vodilni v prvenstvu pridobil še eno mesto, v četrtem krogu pa se je prebil na peto mesto. To je nato suvereno zadržal vse do cilja.

S tem rezultatom je Gonzalez ohranil vodstvo v svetovnem prvenstvu Moto2. Njegov najbližji tekmec v boju za naslov, Izan Guevara, je dirko končal na četrtem mestu, le eno mesto pred Gonzalezom. Do konca sezone so ostale še tri dirke, dirkač ekipe Intact GP pa še naprej ohranja prednost 3,5 točke.

Senno Agiusa je v nedeljo v jugovzhodni Aziji, na predzadnji postaji dolgega čezmorskega dela sezone, čakal zahteven izziv. Enaindvajsetletni Avstralec je dirko začel z 12. štartnega mesta in sprva dobro držal stik s tekmeci. Kljub slabšemu oprijemu je dolgo vztrajal na 11. mestu. V zaključnih krogih so zahtevne razmere in vse večja obraba pnevmatik terjale svoj davek, zato je dirko na koncu končal na 15. mestu. Agius v skupnem seštevku svetovnega prvenstva še naprej zaseda šesto mesto.

Dolga tradicionalna azijsko-avstralska turneja svetovnega prvenstva se bo zaključila že prihajajoči konec tedna z dirko za VN Katarja. Dirka na dirkališču Lusail International Circuit bo potekala ob mraku in bo hkrati tretja od zadnjih dirk v sezoni 2026.

Končni vrstni red dirke Moto2™ (17 krogov):
1 David ALONSO / KOL / CFMOTO RCB Aspar Team / KALEX / 35´44.732
2 Daniel HOLGADO / ŠPA / CFMOTO RCB Aspar Team / KALEX / +1.932
3 Angel PIQUERAS / ŠPA / QJMOTOR - MSI / KALEX / +3.565
…
5 #18 Manuel GONZALEZ / ŠPA / LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP / KALEX / +14.130
15 #81 Senna AGIUS / AVS / LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP / KALEX / +23.683

Seštevek svetovnega prvenstva Moto2™:
1 #18 Manuel GONZALEZ / ŠPA / KALEX / 276,5
2 IZAN GUEVARA / ŠPA / BOSCOSCURO / 273
3 Ivan ORTOLA / ŠPA / KALEX / 199,5
…
6 #81 Senna AGIUS / AVS / KALEX / 166

Ekipni seštevek svetovnega prvenstva Moto2™:
1 LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP 442,5
2 CFMOTO RCB Aspar Team 381
3 BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 290,5

Manuel Gonzalez

Dirka: P5 +14.130
Svetovno prvenstvo Moto2 2026: P1 – 276,5 točke

»Z mojega vidika je bila to 'solidna dirka'. Šlo je predvsem za to, da pridem do cilja in vztrajam. Kljub temu sem se dirke lotil z odločenostjo, dobro prehiteval tekmece pred seboj in se dobro počutil pri zaviranju. V prvih nekaj krogih sem se počutil odlično, po petih ali šestih krogih pa je oprijem zadnje pnevmatike začel močno upadati. Vožnja motocikla je postala zelo zahtevna, še posebej zaradi visokih temperatur na stezi. Oprijem je bil zato zelo slab, kar ni ustrezalo mojemu slogu vožnje. Poskušal sem se prilagoditi in nekoliko bolj obremeniti sprednjo pnevmatiko, vendar je bilo to zelo tvegano. Zato sem se odločil, da zadržim svoj položaj. Tvegati več in poskušati zmanjšati zaostanek za dirkači pred seboj bi bilo preveč nevarno, saj sem bil že precej oddaljen. Odločil sem se, da ostanem miren, končam dirko, si naberem nove izkušnje in poskušam ohraniti vodstvo v prvenstvu. Glede na takšne razmere peto mesto danes sploh ni slab rezultat. Zdaj bomo še naprej trdo delali in se pripravili na Katar.«

Senna Agius

Dirka: P15 +23.683
Svetovno prvenstvo Moto2 2026: P6 – 166 točk

»Žal današnja dirka ni bila dobra. Ne vem, kaj se je zgodilo, saj že od prvega kroga nisem imel prav nobenega oprijema. Šest krogov pred koncem mi ni preostalo drugega, kot da sem poskušal nekako vztrajati do cilja. To je res nenavadno, saj med treningi nikoli nismo bili v takšnem položaju. Najprej bomo morali ugotoviti, kaj je šlo narobe. Kljub temu sem glede na izjemno visoke temperature na stezi dal vse od sebe. Toda že od samega začetka nisem mogel držati ritma z nikomer. Razočaran sem, vendar verjamem, da se lahko iz tega nekaj naučimo in to uporabimo kot motivacijo za dirko v Katarju, kjer se želimo vrniti k rezultatom, za katere vemo, da smo jih sposobni dosegati. Najlepša hvala fantom v garaži za njihovo trdo delo in predanost.«

Jürgen Lingg

Vodja ekipe

»Že od začetka smo vedeli, da nas tukaj ne čaka lahka naloga. Tudi začetek dirkaškega konca tedna je bil nekoliko buren. Manujev hud padec v petek dopoldne je k temu zagotovo prispeval. Vendar je še enkrat dokazal, da je pravi borec, saj je naslednji trening končal z najhitrejšim časom. Žal se kvalifikacije niso izšle povsem po naših željah. Menim, da bi bilo drugo štartno mesto povsem dosegljivo. Ob tako visokih temperaturah in zahtevnih razmerah na stezi je bil štart iz tretje vrste seveda dodaten izziv. Toda Manu se je tudi s tem odlično spopadel. V uvodnih krogih je moral nekoliko bolj obremeniti pnevmatike, da se je prebil naprej skozi skupino, vendar je ves čas ohranjal nadzor nad položajem in med dirko ustrezno prilagajal svoj slog vožnje.«

»Peto mesto je bilo povsem zasluženo. Danes preprosto ni bilo mogoče doseči več. Jasno je bilo, da imajo lažji dirkači, ki so blizu minimalne dovoljene teže, v takšnih razmerah določeno prednost, še posebej ob tako veliki obrabi pnevmatik. Kljub temu je Manu odpeljal odlično dirko in ves čas dobro nadzoroval razdaljo do zasledovalcev. Ker še vedno čuti posledice petkovega padca, je bila njegova današnja predstava še toliko bolj izjemna. V Katar se še vedno odpravljamo kot vodilni v svetovnem prvenstvu, kar je seveda zelo pozitivno.«

»Spodbudno je bilo videti, da se je Senna v soboto neposredno uvrstil v Q2. Lani nam to tukaj ni uspelo. Žal mu v Q2 ni uspelo sestaviti popolnega kroga. Kljub temu smo imeli pred dirko visoka pričakovanja. Senna je resnično dal vse od sebe in menim, da je bila njegova predstava boljša, kot bi lahko sklepali zgolj na podlagi končnega rezultata. Seveda smo si želeli uvrstitve med najboljših deset, za katero menim, da je bila zagotovo dosegljiva. Vendar moramo najprej vse skupaj skrbno analizirati, saj mu je že od samega začetka primanjkovalo potrebnega oprijema. Podrobno bomo preverili, kaj lahko na tem področju v prihodnje izboljšamo. Kljub vsemu se zavedamo, da je Malezija vedno izjemno zahtevna, zato smo veseli, da smo jo odnesli brez hujših posledic.«